二、加大专项资金扶持。会同市财政局、机场公司等单位研究编制泉州市民航业相关扶持政策，推进市政府印发《泉州市人民政府关于进一步加快民航业高质量发展的若干意见》(泉政规〔2023〕1号)，大力扶持国际国内新增加密客货运航班航线，助力我市民航业高质量发展。

三、加快新增航线谋划。疫情后至今，泉州晋江机场新增泉州成都天府等国内航班航线18条、加密泉州至上海虹桥等国内航班航线8条，恢复国际（地区）航班航线8条，新增1条泉州至马尼拉国际货运航班航线。我委多次与泉州晋江机场专题研究，该航线开通存在一定的现实困难。一是泉州晋江机场飞行区等级不足。泉州晋江国际机场为4D级机场，拥有一条长2600米、宽50米的跑道，能满足波音767-300同类及以下机型起降要求。斯里兰卡位于南亚，泉州至斯里兰卡首都科伦坡的空中航距初步估测约4500公里以上，空中飞行路线距离约5500公里，机场硬件条件有限，无法起降宽体机，若采用主流B737、A320系列中型窄体机，需要采取经停或减载的方式。二是航班收益水平预估较差。目前国内只有北京、上海、昆明、成都、广州开通至斯里兰卡的航班，福建省内尚未开通过航班，客源基础较差（经统计，2023年全年，福建往返斯里兰卡科伦坡人数仅约2100人次）、航班运营收入水平预估亏损严重。

衷心感谢您对我市民航事业发展的关心和支持，下一步我委将会同晋江机场将持续跟踪推进斯里兰卡等“海丝沿线”国家航线航班的拓展。

领导署名：李程

经办人员：刘谊宁

联系电话：22175092

泉州发展和改革委员会

2024年5月8日

（此件主动公开）